Amankah Naik Gunung Pakai Motor Matic ?
NAIK GUNUNG PAKAI MOTOR MATIC AMANKAH ?
Faktanya; Banyak yg pakai motor matic ketika liburan ke pegunungan; bahkan berboncengan lebih dari 2 bersama istri&anak2. Faktanya; Sudah banyak yg meninggal karena remnya BLONG. Hampir juga saya alami di turunan GEDONG SONGO. Bulan lalu terjadi, motor matic rem blong di turunan SepakungGunung Telomoyo, memakan korban 2 orang meninggal dunia. REM BLONG terjadi apabila pengereman yg TERUS MENERUS pada turunan yg panjang dgn beban penumpang yg berat, Yg mengakibatkan piringan cakram &kampas rem panas sehingga minyak rem di dlm caliper MENDIDIH dan menimbulkan gelembung di dlm minyak. Gelembung UDARA di dlm sistem rem hidrolis sangat berbahaya karena udara bisa di kompresi/menyusut ketika ditekan, sehingga tuas rem terasa ringan/nyeplos dan daya pengereman hilang.
Mengapa kasus rem blong banyak terjadi pada motor Matic?
Karena tdk memiliki GIGI rendah untuk melakukan ENGINEBRAKE. Secara Teorimengendarai motor matic diturunan jgn di LOSS tp sedikit digasagar kopling matic NYANTOL &direm secara BERGANTIAN depan belakang. Faktanya teori diatas tdk bisa dilakukan bila: -Turunan curam -beban berat berboncengandan -jalan ramai padat Cara terbaik utk mencegah celaka adlh SERING MENEPI, BERHENTI sambil Ngopi atau Selpi sambil mendinginkan REM. Siapkan botolair, atau SPRAYER. Tunggu beberapa MENIT sampai rem TIDAK terlalu panas, Semprotkan/siramkan air pada kaliper, kampas& cakram sebelum/sesudah melewati turunan curam atau panjang. Di beberapa jalur EKSTRIM seperti Telomoyo hingga Sepakung sudah menyediakan REST AREA+ AIR PENDINGIN.. Semoga ditempat lain jg tersedia. Selamat Menikmati LIBURAN TAHUN BARU, Semoga kita selalu dalam lindungan-Nya, amin.
Faktanya; Banyak yg pakai motor matic ketika liburan ke pegunungan; bahkan berboncengan lebih dari 2 bersama istri&anak2. Faktanya; Sudah banyak yg meninggal karena remnya BLONG. Hampir juga saya alami di turunan GEDONG SONGO. Bulan lalu terjadi, motor matic rem blong di turunan SepakungGunung Telomoyo, memakan korban 2 orang meninggal dunia. REM BLONG terjadi apabila pengereman yg TERUS MENERUS pada turunan yg panjang dgn beban penumpang yg berat, Yg mengakibatkan piringan cakram &kampas rem panas sehingga minyak rem di dlm caliper MENDIDIH dan menimbulkan gelembung di dlm minyak. Gelembung UDARA di dlm sistem rem hidrolis sangat berbahaya karena udara bisa di kompresi/menyusut ketika ditekan, sehingga tuas rem terasa ringan/nyeplos dan daya pengereman hilang.
Mengapa kasus rem blong banyak terjadi pada motor Matic?
Karena tdk memiliki GIGI rendah untuk melakukan ENGINEBRAKE. Secara Teorimengendarai motor matic diturunan jgn di LOSS tp sedikit digasagar kopling matic NYANTOL &direm secara BERGANTIAN depan belakang. Faktanya teori diatas tdk bisa dilakukan bila: -Turunan curam -beban berat berboncengandan -jalan ramai padat Cara terbaik utk mencegah celaka adlh SERING MENEPI, BERHENTI sambil Ngopi atau Selpi sambil mendinginkan REM. Siapkan botolair, atau SPRAYER. Tunggu beberapa MENIT sampai rem TIDAK terlalu panas, Semprotkan/siramkan air pada kaliper, kampas& cakram sebelum/sesudah melewati turunan curam atau panjang. Di beberapa jalur EKSTRIM seperti Telomoyo hingga Sepakung sudah menyediakan REST AREA+ AIR PENDINGIN.. Semoga ditempat lain jg tersedia. Selamat Menikmati LIBURAN TAHUN BARU, Semoga kita selalu dalam lindungan-Nya, amin.
Komentar
Posting Komentar
-Berkomentarlah yang baik dan rapi.
-Menggunakan link aktif akan dihapus.